Routa Projekti: Olipa kerran muumimamma...

Routa Projektina tutuksi tullut vesicrossikelkka on nyt siinä vaiheessa että sitä enää säädetään ja fiksaillaan kulkemaan vedessä paremmin. Kelkka kelluu välillä aivan mallikkaasti ja sillä taittuu mutkat kumpaankin suuntaan.

Routa Projekti: vesicrossikelkka aiemmin julkaistut osat. (asiavirheet korjattu 7.7.2010)
osa I
osa II

Tästä siis lähdettiin liikkeelle muumimamman osalta

 

Tässä tilanteessa ollaan nyt muumimamman ja skandicin naitoksen kanssa..

Projekteista ja harrastuksesta haaveileville budjettiriihi siitä mitä tälläinen lysti kustantaa. Routa nimittäin suosittelee lajia! Ei kilpailujen vuoksi vaan pelkän harrastamisen takia! Onhan se nimittäin mukavaa hommaa, jos ei ota liian tosissaan! Lisäksi tämä on niitä parhaimpia harrastuksia mitä ilman housuja voi tehdä?!

Ostettua, (käytettyjä ja uusia osia):
- 400€ Lynksin raato
- 124€ Läpivetävät vetopyörät (2.86 jako)
- 24€ Vetoakselin laakerit
- 40€ Vetoakseli
- 25€ Ilmanpuhdistimet (pari)
- 40€ 72 lenkkinen ketju
- 20€ pakoputken äänenvaimentimen rakentamismateriaaleja ja kohonaru
- 12€ tulpanhatut
- 10€ pakosarjan tiivisteet
- 16€ Jäähdytinputkea, muttereita ja pultteja
- 30€ bensaletkua, letkun haarottimia, takaisiniskuventtiili, bensatankki+kiinnitysliina, käynnistinnaru
- 12€ palovillaa
- 15€ hätäkatkaisin
- 16€ kuomun kiinnikkeet
- 10€ tangon koropala
- 30€ kaasuvaijerin jatkopala
- 30€ kiekkamittari
- 10€ käynnistinnarua
- 10€ käynnistinlaitteen sisälmyksiä
- 13€ kohonarua

Yhteensä 887.00€
Jos kelkan raatoja ei lasketa niin rahaa on palanut 457.00 € eli 152.33€ / henkilö. Ja vaikka muumin hankinta laskettaisiinkin, niin joka tapauksessa saatiin Koskiantin kanssa palautuksia muumimamman iskareista ja telamatosta sen verran että sille jäi käytännössä hintaa vain 50€. Jonkin verran on vielä sijoituksia edessä, mutta ei pitäisi ihan heti mitään suurempaa hankintaa olla edessä.


Lainattua / valmiiksi omistettua / elinten luovuttajista otettua:
Alusta on lainassa Kartsan touringista.
345 vakio telamatto 32 lapulla Jamon renegadesta
etuiskarit löyty reestä
Talleista ja "verstailta" löytyi ennestään ylä- ja alakiekkoja, variaattorin remmejä, kytkimen jousia, liukumuoveja, koropalan kiinnikkeitä yms..

Sorvailtuja / DIY osia:
- Ketjukotelon alempi laakeripesä
- keulan metallinen tuki
- Holkkeja / simmejä akseleille
- bensatankin läpivienti
- tukivarret
- kiekkamittarin kiinnitys
- erilaisia tukia ja kiinnitysosia
- yms, jne.

joo hei, palataan juttuun!