No paskapuhettahan tuo äskeinen oli.. Kyllä sitä jouduttiin loppupeleissä aika paljon vielä korjailemaan ja huoltamaan että pysyttiin pinnalla.. Eli tuo "heittovaihe" oli moniosainen ihmeellisien tapahtumien summa jossa askelmerkkiä hierottiin kohdalleen.
Meillä oli tavoitteena päästä vesille ennen juhannusta ja viikkoa ennen sitä yritettiin. Lauantaipäivä oltiin verstaalla, tehtiin suojakumeja, äänenvaimenninta, bensatankkia yms. ja iltaa kohti alkoi tulemaan jo kiire saada romut kasaan, että keretään ennen hiljaisuutta järvelle.
Antti "The Mökäpönttömies"
Ensimmäinen ajo päättyi nopeasti. Kelkka kulki kirjaimellisesti vedessä , mutta kurski kulki pohjaa pitkin noin 5 metriä ja hyyty sinne. Syypäänä surkeaan suoritukseen oli kaasuttimet. Toisessa kaasarissa oli imu jumittanut täysin auki ja jostain syystä kummatkin kaasarit oli täynnä valkoista mälliä, hiekkaa, ruostetta ja pieniä silikonin palasia, wtf?!.
"eka veto"
Uusinta yritystä koitettiin keskiviikkoiltana, mutta se päättyi vielä nopeampaa kuin lauantain sähellys. Kelkasta jumi kytkin ja vehje alkoi pitämään kilikali ääntä ennen kuin päästiin edes rantaan!. Kelkka kärryyn ja takasin talliin. Torstain kytkin- ja variaattori jumpan jälkeen piti lyhentää hieman liukurungon etupäitä ja sitten oltiinkin jo menossa taas järvelle. Lautan käyttöharjoituksien jälkeen homma alkoi onnistumaan. Ensimmäinen uintireissu johtui liian tiukasta kakkosesta ja toinen upotus siitä kun "the mökäpönttö" ja pakoputken liitos oli puolittain auki?
"märkäharjoittelua"
Videokooste.
Musiikin valitsi youtube.. se arpoi siihen sitten tuollaisen lenkutuksen.. Muhaha!
"tuuletus"
Loppusanoina voisi mainita sen että tavoitteeseen päästiin, paljon on tehty ja vielä enemmän on tekemättä.. mm. voimalinja, ilman otto, ohjaustangon korotus + muuta kelkan hallintaan vaikuttavia säätöjä.
