ValoKisaKuvaus!

Kevään viimeinen tuotosponnistus!!

Lähetä lasku/kelkkailu kuvasi perustietoineen: kuka, mitä, missä ja milloin
osoitteeseen:
kilpailu@routafreeriders.com.

Ja mainitsethan mikäli et halua kuvaasi käytettävän muissa yhteyksissä!!

Kilpailuun hyväksytään 1.4 -10.5.2009 otetut kuvat, ei ennen, eikä jälkeen. Kuvia tietenkin saa säädellä & muokkailla mutta muokkailkaa harkiten ettei mee ihan överiksi ku siitähän met ei tykätä!!

Arvoisa Raati ja Aulis karsii kuvista parhaat joista yleisö saa äänestää voittajat routafreeriders.com foorumilla.

Parhaat kuvat palkitaan erittäin muhkeasti.
(palkintoihin oikeutettuja ovat vain Routa Ry:n viralliset jäsenet)

Sarjat:
- Paras Kelkkailukuva
- Paras Laskukuva
- Kuumottavin/älyttömin/idiootein kuva

Myötätuulessa mukana: Tarvikekeskus, Spy, Artica, City Sport

Routa matkustaa: Yksinäinen Routaratsastaja Itävallan Alpeilla

Mikkopoika sai loistavan tilaisuuden, kun kihlattunsa pääsi Alpeille työharjoitteluun. Laskemaan sinne siis.. Laskukaveriksi reissulle ilmottautui Pekka, joka kuitenkin viime hetkillä murtui, eikä päässyt mukhan. Niinpä niin..

Eli pääsin siis yksin reissuun Itävaltaan, majapaikkana Saalfelden. Seuraavassa muutamia kokemuksia kyseisestä paikasta, sen ympäristöstä ja sinne matkustamisesta. Kokeneet alppikonkarit voivat esittää eriävät mielipiteensä vaikka äitillensä.

Matkat ja majoitus



- varaa lennot ajoissa
- viimehetken varaajana hävisin 150 €
- varmista matkaseurueen tapaturma-alttius
- älä kutsu Pekka nimisiä smx- laskijoita mukaan
- tarkista juna/bussiaikataulut, ennen kuin varaat lennot
- en tarkistanut, matkustin takaisin kittilään 21 tuntia(lennot 3,5 t, bussi+auto 4,5 t= 21 t?)
- majoituksia kannattaa kysellä esim, s-postilla, vastasivat ainakin minulle hyvin, ja halvin oli16€/yö
- vielä halvemmalla selviää, jos tuntee sieltä jonkun ns. paikallisen, esim. kihlattunsa, jolloin
10 €/yö
- majoituksen sijainnin voi katsoa vaikka internetistä, jos vaikka haluaa kauas
baareista(lisää juomisen haasteellisuutta) , rinteistä(jos vain rakastat haasteita)
- majoitusta halventaa myös monipäinen posse(stadissaki kävin)
- majoittua voi/kannattaa turisti keskusten ulkopuolella, hyvät dösä- ja
spåralinksit(stadissa tuli käytyä)

Ruoka ja juoma

- halvempaa unturistirysissä, muuten par euroa suomea halvempi kalja, syyä voi kotonaki
- kalja oli hyvää
- kalja on hyvää
- kalja tulee olemaan hyvää
- älä juo liikaa

Paikallinen Valuutta:
Puukko

Laskeminen

- wundebra
- paikalliset ei ymmärrä kuinka hienot paikat heillä on(alppihiihtäjiä)
- vuoria on älytön määrä, joista parhaat paikat mielestäni pienissä keskuksissa, joissa
myös vähemmän porukkaa

Freeride crossia(kannatas laskea jalat maassa)

ääääähh. joku surkea laskia

Paikalliset maestrot

Reissun kulku noin muuten, niinku säät ja silleen

Kuse vasempaan, pasko oikeaan, saksilaiset on tarkkoja

Ps. Suosittelen Saalfeldeniä ja Salzburgerlandia. Mutta pekka kannattaa hesburgeria!!

Routa Matkustaa: Ruotsi

" Jesse, about 1500:ssa"

No niin, Ruotsin reissu takana ja päällimmäisenä muistona vielä tällä hetkellä siitäkin on vain paluumatka. Mutta yritetään palata ja muistella ensin lähtö tilannetta.

Matkan suunnittelu aloitettiin jo vuosi sitten heti Kilpisjärven reissun jälkeen. Asiasta puhuttiin 360 päivää että pitäs lähteä sinne Ruottiin..., Pitäs varata se mökkikin..., Pitäs hoitaa se kuljetuspuolikin.., jne. jne. Suunnitelma kuitenkin kehittyi tuon pitkähkön prosessin aikana ja määränpää hahmottui Abisko - Björkliden - Riksgränsen väliselle alueelle.

Viisi päivää ennen reissuun lähtöä saatiin varmistettua mökki Abiskosta. Muut paikat olivat jo full booked, because it's easter, joten tyytyminen oli Abiskoon. Traileri saatiin vanhalta kontaktilta Arctic Safarikselta ja veto-autokin jo vuorokautta ennen lähtöä.


***ABISKO***

Meillä oli tiedossa tuon Abiskon niin sanotut miinuspuolet, vähäinen lumimäärä ja pitkähköt touring siirtymät paremmille freeride-pelleily-paikoille. Miinuspuolet ei haitannut ensimmäisenä päivänä yhtään, kun siirryimme björklidenin kautta lähemmäs Riksgränseniä. Sen verran tuo maisema matkaa myöten vain parani.

"Ensimmäisillä pelipaikoilla"

Näillä ensimmäisillä pikkurinteillä Jesse ja Jamo otti löysät pois pyörittämällä kelkkoja, myös rinteessä. Pitihän ne tietenkin avokärryn matkapölyistä siistiä. Ja mikäs se siinä, kun lunta riittää!

"Ei tarvi arvata mitä seuraa, kun aikansa leikkii"

Matkalla kohti Riksua, oli Rovaniemen pojilla ihmettelemisen aihetta tuosta VALTAVASTA määrästä paikkoja, missä kelkkaansa särkeä. Paikkoja oli niin paljon, että ei tiennyt minne mennä. Jonkin paikan kun löysi niin siirtymisen aikana tuli aina toinen toistaan houkuttelevampi paikka näkökenttään.

Tässä vaiheessa alkoi hieman hahmottumaan tuon alueen potentiaali!

"Kivilaakso"



"siellä ne pojat on"



"Ei kiinni ollu, mutta ei liikkunu enää mihinkään?."

Jesse kiiruhti vuoristopelastajana Hannun apuun, mutta oli saada kaikki neljä alas pyörittämällä kelkan kilometrin rinteen huipulta. Siinä olisi laakson pohjalta saanut koluta osia ja jäseniä.

"Piste keskellä kuvaa= Vuoristopelastaja Jesse"


"tuu työntämään!"

Jesse jatkoikin matkaa tuosta vielä sen parisataa metriä oikealle ylös ja ei pystyny sieltä enää alas tulemaan omia jälkiään. Vauhti kun kiihtyy rotkoa kohti hetkessä 60 km/h, niin eipä siinä paljon voi mitään. Siinä sitä sitten oltiin, kun tekstiviesti tulee että, tulen toiselta puolen alas. Muutenkin tuo alas tuleminen tahtoo olla kohtuu hankalaa näkyvyyden takia, sitä kun ei hirveästi haluaisi liukua alamäkeen, jossa viidenkymmenen metrin jälkeen näkyy vain tyhjää, tieto siitä onko siellä rinne vai jyrkänne? on kohtuu mahdotonta selvittää muuten kuin jalkapelillä ja harvoin ensimmäisen "kummun" jälkeen on takaisin tulemista kelkalla tai edes toivoa siitä että kelkka pysähtyisi. Hetken sompailujen jälkeen kuitenkin löydettiin jälleen toisemme ja matka jatkui.


Kannattaakin muistaa aina tuolla seikkailuilla, että katsoo mihin menee ja varmistaa mistä tulee alas. Jäätiköt, lipat ja vyöryvaarat huomioiden. Meillä meni yhtenä päivänä puolet koko päivästä kun oltiin palaamassa mökille. Kilometrin korkeudessa etsittiin alaspääsyä. Vaikka huomioitiinkin edellä mainitut asiat, niin aikaa siihen ainakin menee. Se on melko ikävä tunne kun ei näe minne on menossa.

Reissun toisena aamuna kuten kaikkina muinakin aamuina nakattiin kahvit ja puurot / munakkaat naamariin ja lähdettiin hyvissä ajoin liikkeelle. Yöpakkasten jälkeen Jamon iskari jääty Abiskon keskustan kauppa/ bensa-automaatin risteyksessä. Seuraavassa kahden kuvan sarjassa Antti auttoi ystävää lainaamalla "taika-virtsaa" (niitten kielellä "magi kiss") jäätyneen iskarin korjaukseen. Halpaa ja tehokasta!.

"Kusiset paikat kylän tuntumassa"


" Halpa ja hyvä!"



"siluetti"



"Hurjapää-Hannu vie Liikkuvaa Legendaa kohti toppia"




"posea tonniviiessäsaassa"




"selitystä tonnissa"



"1516m"

Alueelta löytyi myös paljon mahtavia droppailu paikkoja, joista useisiin tämän joukkion pojilla ei kantti riittänyt.. Sellaisia oikeita ja sitten noita hieman pienempiä.

"drop it?"

Matkalla kellon ympäri kolmessatoissa tunnissa??

Kun Routa matkustaa, niin matkapäivistä otetaan kaikki irti! Abisko -Rovaniemi väli saadaan kestämään kellon ympäri jos siltä tuntuu.

"Kirjanpitotoimisto A-Lo & Jamo"

Jos kirjanpitäjillä on yhtä vauhdikkaita päiviä kuin meidän omilla, niin Routa asettaa kirjanpitäjän työn extreme-duuniksi! Sen verran sai adrenaliiniä verenkiertoon trailerin aisan katkeaminen kesken tarkkojen laskutoimituksien.

"tadaa!"

"Ainakin kuorma oli sidottu hyvin!"

Hetki ihmeteltiin, muutama puhelinsoitto ja matka jatkui viiden kilometrin päähän Junosuandoon. Paikallinen bensaruokakauppias puhui meidän kieltä ja ystävällisesti soitteli kylän verstaalle, josta lähti mies traktorin kanssa kohti traileria.

"Seppä pakitteli lastin verstaalle"

Eihän se tietenkään mihinkään riittänyt, että aisa hitsattiin kuntoon! Muutaman kymmenen kilometrin jälkeen huomattiin kärryn toisen puolen renkaista toisessa olevan jarru päällä. Hypittiin, pakitettiin, ajettiin eteenpäin, hakattiin ja jopa lenkkeiltiin ajankuluksi kärryn vieressä.

"lenkkeilyä Ruotsin syrjäseuduilla"

Ei auttanut taikakonstit. Pakon edessä jouduimme purkamaan jumissa olevan renkaan jarrun kokonaan pois, jäihän niitä kuitenkin vielä kolme rengasta jäljelle. Purkamisessa tarvittiin kolmea erikokoista rengasavainta, kahta kirvestä ja muutama meisseli.

Yhteenvetoilua:

Jos ei pysyvää muuttoa tule Ruotsiin, niin ensi vuoden/seuraavaa reissua pohdittiin jo sen verran että varataan hieman pitempi aikajakso. Saisi vähän lepoa välillä ja tutustua tarkemmin vaikka paikalliseen kulttuuriin yms. Tietenkin pitemmällä ajalla olisi myös mahdollisuus keskittyä enemmän kuvaamiseenkin, kun nyt aika meni vouhottaessa ja ajaessa.

Jos samoille alueille mennään, niin pyritään vähintäänkin Björklidenin korkeudelle tai Katterjok - Riksu akselille suoraan. Alkoi se tourailusiirtymä jo kuitenkin sen verran harmittamaan, vaikka eri reittiäkin koitettiin vaihtelun vuoksi käyttää.

Toivottavasti ensi reissulle saadaan myös laskuporukka samalla kertaa matkaan ;)

teksti: Jamo
oikoluku ja muutamat lisäilyt: Musti

Routa Parkin "Kenties Avajaiset"

Olipas taas ilta eilen...
Vetäjiä piti tulla hieman enemmän mutta eipäs niitä nysviä näkyny, mutta ei se kyllä menoa haitannu ku paikalle saapui vieraileva Tähti Ile joka ilmeisesti oli aika mielissään takapihan meiningistä. Ile, SaSa ja Joni pitivät kuvaajat kiireisinä ja innostuhan se Mikko "kasakka" Nilivaaraki loppu illasta esittelemään Gasellimaisia vartalo venytyksiä.

Kuvien (c) on kuvaajilla: Aleksi Tamminen & Pekka ja Mikko

Kuvassa: Ile Eronen
Kuva: Mikko

Kuvassa: SaSa
Kuva: Pekka

Kuvassa: Ile Eronen
Kuva: Pekka

Kuvassa: Gaselli
Kuva: Aleksi

Kuvassa: Janoinen Ile
Kuva: Aleksi

Kuvassa: SaSa
Kuva: Aleksi

Normi Makkaran Paistoa
Kuvassa: SaSa & Rekvisiittamiehet
Kuva: Aleksi

Kuvassa: Joni Kitti
Kuva: Aleksi

Kuvassa: Kassejaan Suojeleva Gaselli
Kuva: Aleksi

Yhteenveto illasta:

- Suurennetaan linkoa
- Enemmän bensaa
- Lisää reilejä
- Pidot eiku paranee
- Tuokaa PRKL OMAT MAKKARAT

Ja ei saa unohtaa...Taas kerran Kiitos ja Anteeksi rakkaat naapurit.
Ja sanokaa ihmeessä jos alkaa tympiin tämä meän touhu.

Routa Parkki on suljettu hetken huolto & siivoustöiden takia mutta palaillaan bensa-astialle piakkoin.