Dåy Six
Aamusta ukot oli melko väsyneitä edellisen illan (ja yön) riksukeikan jäljiltä. Keli näytti hyvältä ja miltei kaikki lähtikin aika pian jo ajamaan. Sää muuttui tai se oli jo surkea korkeammalla ja ajoporukat ajeli sumussa ja tihkusateessa. Sen verran veti pilveen koko vuoriston että suksilenkkien väri ei niille selvinny jotka ei omien väriä muistanu. Toinen porukka kävi ajamassa Abiskon alapuolella löytäen reilusti pehmeää lunta Ja toinen Riksun yläpuolella löytäen hyviä muotoja yms..
Fotoja ei ole tähän hätään eiliseltä, mutta päivitellään galleriaa ja blogia lisää kunhan saadaan matskut kasaan ja purettua auto, joka on lattiasta kattoon täynnä ties mitä naamiasasua yms. tärkeää.
Saavuimme juuri Suomen puolelle, matkaa jäljellä reilu sata, jonka jälkeen kamojen purku + lepo.
Kaiken kaikkiaan reissu meni kivuttomasti. Suuremmilta henkilövahingoilta säästyttiin, vaikka kolmekin kelkkaa rinnettä melkosella myllyllä pyöri alas. Parhaimmat ja näyttävimmät pyöritykset oli kyllä TNT:n kaato 1500 topista.
Muutenhan tuo reissun lukujärjestys oli jokapäivä kutakuinkin sama. Aamutoimien jälkeen päivät meni ajaessa ja illat saunoen ja kelkkoja pajottaessa. Päiväkilometrit oli 80-120 kilometrin paikkeilla. Liikkeelle lähdettiin 10-11 välillä takaisin saavuttiin 17-20 Kelit oli loistavat, vaikka sääennuste meinasikin että kelit menee pilveen ja pieneen lumisateeseen, mutta loppujen lopuksi ainoastaan yhden päivän verran keli oli todella huono.
Abiskon bensa-asemalta loppui jo tiistaina 98 ja loput bensat siitä seuraavana päivänä. Etukäteistiedustelun mukaan bensa-ukko meinas etätä gaso riittää, mutta ennakoitiin ja vietiin Kiirunasta satoja litroja bensaa matkassa. Hah!..
palataan ja päivitellään.. mroot!
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti